აზიის ავიახაზების ტოპ ფრენების დამსწრე უნიფორმა: გლამურული ან ფუნქციური?

ფრენის დამსწრე უნიფორმა

შეამჩნიეთ, როდესაც ავიაკომპანიების ეკიპაჟები აეროპორტის ტერმინალის კორპუსს დაადგნენ, თითქმის ყველანი ჩერდებიან და იყურებიან მათ? გაგიკვირდებათ, რატომ არასდროს იღებენ ჩვენს ყურადღებას. ეს არის ფერი-კოორდინირებული უნიფორების გამო; მათი ქუდები, შარფები და ფეხსაცმელი; ან მათი სრულყოფილი თმა და მაკიაჟი?

აზიის ავიაკომპანიების ეკიპაჟები არაფრით განსხვავდება. ისინი სხვა ავიაკომპანიებისგან გამოირჩევიან, რადგან მათი ფრენის დამსწრე უნიფორმა ინარჩუნებს ტრადიციული აზიის ჩაცმულობის გარკვეულ ელემენტებს. ეს წარმოადგენს აზიის ეთნიკურ, რელიგიურ და კულტურულ მრავალფეროვნებას. მაგრამ არსებობს სხვა აზიის ავიახაზებიც, რომლებიც თანამედროვე დიზაინს ირჩევდნენ. არჩევანის მიუხედავად, უნიფორმა უნდა შეესაბამებოდეს ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების მოთხოვნებს და მრავალფეროვან კლიმატს, რომელშიც ფრენაა.

მოდით გადავხედოთ აზიის რამდენიმე უფრო წარმატებული ავიაკომპანიის ფრენის დამსწრე ფორმაში. ზომავენ თუ არა მათ ზემოთ მოცემულ მოთხოვნებს, არის თუ არა ფუნქციონალური, იქნება ეს დროული დიზაინი, თუ ეს მხოლოდ მომხიბლავი დიზაინია?

შენიშვნა: ამ სტატიაში ჩამოთვლილი არის აზიის ავიახაზები, რომლებმაც მოიპოვეს მსოფლიოს საუკეთესო ავიაკომპანია, ან შეაფასეს Skytrax– ის ტოპ 10 საუკეთესო ავიახაზების სიაში. მე გამოვრიცხავ სხვა აზიის ავიახაზებს, რომლებიც ამ სიაში არ არიან.

რა არის Skytrax?

Skytrax არის ბრიტანეთში დაფუძნებული კონსულტაცია, რომელიც კვლევებს ახორციელებს კომერციული ავიაკომპანიებისთვის და ატარებს ყოველწლიურ მიმოხილვას და რეიტინგს საუკეთესო აეროპორტის, ავიაკომპანიის, ავიაკომპანიის დარბაზის, სალონის ეკიპაჟისთვის და ა.შ.

მისი ყოველწლიური მსოფლიო ავიაკომპანიის ჯილდოები საავიაციო ინდუსტრიის ერთ-ერთი ყველაზე აღიარებული აღიარებაა. იგი ტარდება 10 თვის განმავლობაში, რომელიც მოიცავს 200 – ზე მეტ ავიაკომპანიას მთელი მსოფლიოდან.

საჰაერო აზიის ფრენის დამსვენებლები თავიანთი წითელი ფერის ფორმაში არიან

Air Asia ფრენის დამსწრე უნიფორმა

Air Asia- მა, მალაიზიას დაბალფასიანმა ავიაკომპანიამ, ცხრა წლის განმავლობაში მოიგო Skytrax World Airline Award "მსოფლიოში საუკეთესო იაფი ავიაკომპანიის" ჯილდო. ისინი ცდილობენ განსხვავებულები იყვნენ და მრავალი გზით მიაღწიეს წარმატებას.

განსხვავებული ყოფნა მოიცავს თანამედროვე დიზაინის ფრენის დამსწრის უნიფორმას წითელ ფერში, რაც ასევე მათი კორპორატიული ფერია.

ამასთან, არსებობს განმსაზღვრელები, რომლებიც თვლიან, რომ ეს დიზაინი ძალიან სექსუალურია და არ ასახავს ქვეყნის ეროვნულ იდენტურობას. საჰაერო აზია არჩიეს ტრადიციული დიზაინის მიღმა, რადგან ფიქრობდნენ, რომ ამ დიზაინის ვარიანტს უნივერსალური მახასიათებლები აქვს. ეს მათ უკეთესად წარმოგვიდგენს, რადგან ისინი გაფართოვდებიან თავიანთი ქვეყნის სანაპიროებზე.

არის თუ არა ეს ტრადიციული ან თანამედროვე დიზაინი, რა არის მნიშვნელოვანი ფუნქციონალური და პრაქტიკულობა, როდესაც საქმე საგანგებო სიტუაციას ეხება. ეს შეაფერხებს ფრენის დამსვენებლებს ამ კრიტიკულ საათში სამუშაოს შესრულებაში?

Air Asia- ს სალონის ეკიპაჟის HPE ტანსაცმელი

გარდა იმისა, რომ ფუნქციონირებს, კომფორტი ასევე მნიშვნელოვანია. საჰაერო აზია მუშაობდა HPE (High Performance Engineering) ტანსაცმლის კომპანიასთან, რათა შექმნან მაღალი დონის უნიფორმების სპეციალური გამოცემა საკუთარი სალონის ეკიპაჟისთვის. HPE– ს ტანსაცმელი ცნობილია მისი უახლესი ქსოვილის ტექნოლოგიით, რომელიც ფრენის დამსვენებელს ეხმარება ფრენის დროს გადალახოს ფიზიკური მოთხოვნილება და სტრესი. უნიფორმა შექმნილია სხეულის ტემპერატურის გასაკონტროლებლად, სისხლის ნაკადის რეგულირებისთვის და კუნთების დაღლილობის შესამცირებლად. ეს საშუალებას აძლევს სალონის ეკიპაჟს გამოიყურებოდეს ელეგანტური და თანამედროვე.

საჰაერო აზიამ ასევე აირჩია "ჩაცმის ჩაცმა" შაბათ-კვირას. თუ შაბათს და კვირას მოგზაურობთ, ნახავთ Air Asia- ს სალონის ეკიპაჟებს მათი ჯინსების ან მოკლე ყდის blouse.

ბევრი დაეთანხმა, რომ Air Asia– მა აირჩია კარგი დიზაინისა და ტანსაცმლის მასალის კარგი არჩევანის გაკეთება; ორივე პრაქტიკული და მომხიბვლელია. Რას ფიქრობ?

სინგაპურის ავიაკომპანიის ფრენის დამსწრეები თავიანთ ფიგურაში იყენებენ სარონგ ქებაიას

სინგაპურის ავიახაზების ფრენის დამსწრე უნიფორმა

Singapore Airline ან SIA არის კიდევ ერთი აზია კომპანია, რომელმაც რამდენიმე ჯილდო მოიპოვა და მარკეტინგული წარმატება მოუტანა მათ იკონურ "სინგაპურელ გოგოს" ნიშნით.

სამგონ ქაბაიას უნიფორმაში ჩაცმული, Singapore Girl- ის სარეკლამო კამპანიას ხშირად ეწოდებოდა, როგორც სექსისტურს. სეისტიკური თუ სხვაგვარად, იგი მუშაობდა და გახდა ინდუსტრიის ხატი.

SIA– ს ფრენის დამსწრე ფორმაში შეიქმნა სახელგანთქმული პარიზელი კუტუიერი პიერ ბალმინი. იგი დაფუძნდა ტრადიციულ სარონგ ქეიბაიას, ტრადიციულ სამოსს, რომელიც ეცვა მალაიზიას, სინგაპურს, ინდონეზიას, ბრუნეის, ბირმას, სამხრეთ ტაილანდის და სამხრეთ ფილიპინებს.

სხვადასხვა რანგირებისთვის ოთხი განსხვავებული ფერია - ფრენის სტიუარდისთვის ლურჯი ხელმოწერა, მწვანე წამყვანი სტიუარდისთვის, წითელი მთავარი სტიუარდისთვის და მეწამური ფრენის ხელმძღვანელისთვის.

ეჭვგარეშეა, Sarong kebaya ჩვენი ერთ – ერთი კლასიკური და სექსუალური ფიგურის ჩახუტება, ტრადიციული კაბაა. პიერ ბალმაინმა ეს უფრო სექსუალური გახადა დაბალ, მრგვალი ყელსაბამის არჩევით.

უნიფორმა დამზადებულია ბატიკის მოტივის მასალისაგან, ხოლო ერთიანი დიზაინში მცირედი ცვლილებები შეინიშნა 1968 წელს მისი შემოღების დღიდან.

ეკიპირება არის ელეგანტური და კლასიკური, მაგრამ ფუნქციონალური და დარჩა დროული. საგანგებო სიტუაციებში, ქვედაკაბა შეიძლება მოიხსნას წელის დონეზე და ერთმანეთთან მიბმული, უფრო მარტივი გადაადგილებისთვის.

SIA უკვე რამდენიმე წელია Skytrax ტოპ 10-ის საუკეთესო ავიაკომპანიაში იმყოფება. 2013 წლის მსოფლიოში საუკეთესო სალონში თანამშრომლების ჯილდოსთვის, იგი მეხუთე ადგილზე აღმოჩნდა. ამასთან, მათ მოიგეს "ყველაზე ფრენის დამსწრე უნიფორმა" (2013) ". 2017 წელს, იგი მეორე ადგილზე გავიდა 'The World's Top Airline' კატეგორიის მიხედვით.

მალაიზიის ავიაკომპანიის ფრენის დამსწრეები თავიანთი Sarong Kebaya ფორმაში

მალაიზიის ავიაკომპანიის ფრენის დამსწრე უნიფორმა

Malaysia Airline- მა ან MAS- მა Skytrax- ის ”მსოფლიოს საუკეთესო ავიაკომპანიის ჯილდო” კიდევ ერთმა გამარჯვებულმა და ნომინანტმა ასევე აირჩია ტრადიციული სარონგ ქებაიას, როგორც მათი ფრენის დამსწრის ფორმა. ამ ტრადიციული დიზაინის შეცვლა არ არსებობს, განსხვავებით სინგაპურის ავიახაზის უნიფორმისაგან, გარდა შემცირებული ყდისა, რომელიც ახლა თითქმის სამ მეოთხედშია.

MAS sarong kebaya დიზაინის პირველი ნაკრები მალაიზიელმა დიზაინერმა ენდი ჩიევმა შექმნა. შემდეგ 1986 წელს, MAS– მა შემოიტანა ახალი ასორტიმენტი, რომელიც შემუშავებულია მალაიზიის MARA– ს ტექნოლოგიის ინსტიტუტის მოდის და დიზაინის სკოლაში.

მიმდინარე დიზაინი 1991 წელს დაინერგა MARA- ს თავდაპირველ დიზაინში მცირედი ცვალებადობით.

მიუხედავად იმისა, რომ დროა MAS- ს ხელახლა წამოაყენონ უნიფორმა და გადააკეთონ მისი გამოსახულება, ეჭვი მეპარება მათ განსაკუთრებით სერიოზულ ფინანსურ მდგომარეობაში.

MAS მოვიდა Skytrax- ის "ყველაზე ახალი ფრენის დამსწრე უნიფორმაზე" მეორე ადგილზე 2013 წელს. "მსოფლიოს საუკეთესო კაბინეტის პერსონალი (2013)" კატეგორიაში, მალაიზია ავიაკომპანია მესამე ადგილზე აღმოჩნდა.

ორი საჰაერო კატასტროფის შემდეგ, MAS განიცდის ბრენდინგის თვალსაზრისით და კვლავ აღდგენის რეჟიმშია. ამჟამად, ის არ არის ჩამოთვლილი Skytrax– ზე.

Cathay Pacific Airways ახალი ეკიპირებაა მისი ქალი და ქალი ფრენის დამსვენებლებისთვის

Cathay Pacific Airways ფრენის დამსწრე უნიფორმა

ბრიტანული, ჰონგ კონგზე დაფუძნებული Cathay Pacific Airways არის ერთ-ერთი იმ მცირე აზიის ავიახაზები, რომლებიც ხშირად იწყებენ ახალ უნიფორმებს მისი პირველი ხაზის პერსონალისთვის, სალონის ეკიპაჟისგან სატვირთო გუნდებამდე. მისი ექსპლუატაციის ბოლო 60 წლის განმავლობაში, მათ ეს გააკეთეს ცხრაჯერ.

ამჟამინდელი დიზაინი, რომელიც Cathay Pacific– ის მეათეა, ადგილობრივი დიზაინერის, ედი ლაუს მიერ არის შესრულებული. ახალი დიზაინით გამოსვლისას გუნდმა გამოიკითხა მისი ფრენის ხშირი წევრების ასი და 1,000 უნიფორმა პერსონალის წარმომადგენლებთან.

ახალი უნიფორმა არის ელეგანტურობისა და უნიკალურობის ახალი ინტერპრეტაცია. ამასთან, ზოგიერთს უწოდეს ექსტრემალურად მოჭრილი საყელოები, რომლებიც უფრო შესაფერისი იქნებიან Star Trek– ის უნიფორმაზე!

ეს ახალი უნიფორმა მართლაც პრაქტიკული და ფუნქციონალურია სალონის ეკიპაჟისთვის, რადგან ის იყენებს ახალ ქსოვილს, მექანიკური გაჭიმვით, უკეთესი მობილობისთვის.

ესთეტიკური თვალსაზრისით, საზოგადოება არც ისე კარგად მოიცავდა მას. ეს ასახულია Skytrax- ის 2013 წლის "ყველაზე ფრენის დამსწრე უნიფორმის" შედეგებში, რომელიც კეტეი წყნარიამ მეცხრე ადგილი დაიკავა. არც ისე ცუდია, რადგან ეს მსოფლიოში მეცხრეა, სადაც ასობით ავიაკომპანია ითხოვს ამ თანხას!

Cathay- მა გაცილებით უკეთესად მიაღწია "საუკეთესო კაბინეტის პერსონალის" კატეგორიას, რადგან მათ 2013 წელს "მსოფლიოს საუკეთესო კაბინეტის პერსონალისთვის" მიიღეს ჯილდო. 2017 წელს იგი მეხუთე ადგილზე აღმოჩნდა Skytrax- ის "ათეულში ავიაკომპანიის კატეგორიაში".

განახლება: 2018 წლის 31 მარტი: კეტეი წყნარი ოკეანეში საბოლოოდ მთავრდება 70-წლიანი კალთები მხოლოდ ფრენის ქალი პერსონალისთვის.

ხანგრძლივი ინტენსიური კავშირის ზეწოლის შემდეგ, კეტეი წყნარი ოკეანე საბოლოოდ დათანხმდა, რომ ქალი ფრენის დამსვენებლებს დაენიშნათ არჩევანის გაკეთება, ან აცვიათ ქვედაკაბა ან შარვალი. მაგრამ ეს შეიძლება მოხდეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ავიაკომპანიამ განაახლა თავისი პერსონალის უნიფორმა, რომელსაც შეიძლება მინიმუმ სამი წელი დასჭირდეს. მართვის ტიპიური მაგალითია კავშირის ზეწოლის გამო, მაგრამ პირობების მიცემა.

თანამშრომლები ჩიოდნენ, რომ მოკლე კალთები ძალიან გამოირჩეოდა და თავს არაკომფორტულად გრძნობს, განსაკუთრებით კი, როდესაც ზედა ნაწილში ჩანთები დგას. საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სამუშაოდ და სამსახურიდან წასვლა ასევე შეიძლება უბედურება გახდეს და შესაძლოა სექსუალური შევიწროება გამოიწვიოს.

რას იტყვი?

Asiana ავიაკომპანიის ქალი და ქალი ფრენის დამსწრეები

Asiana Airlines– ის ფრენის დამსწრე უნიფორმა

Asiana Airlines- ის ფრენის დამსწრე უნიფორმა უფრო შესაფერისია ვიდრე თვითმფრინავი, ვიდრე სამოქალაქო თვითმფრინავი და არასწორი მიზეზების გამო იყო ამ ამბებში.

"მხოლოდ ქვედაკაბა" -ს ჩაცმულობის კოდი დიდი ხნის განმავლობაში აქტუალური იყო და მხოლოდ ახლახან, ფრენის დამსვენებლებს არ მიეცათ საშუალება, რომ კალთები ან შარვალი ეცვათ. ეს მოხდა მხოლოდ მენეჯმენტის რამდენიმე მიმართვის შემდეგ და მას შემდეგ, რაც კავშირმა შეიტანა საჩივარი ადამიანის უფლებათა ეროვნულ კომისიაში.

მიუხედავად ჩაცმულობის კოდექსის ცვლილებისა, ბევრს არ ჰქონდა არჩევანის გაკეთება შარვლის ვარიანტის საშიშროების საშიშროების საშიშროების გამო.

უი, ეს ცუდია და საშინლად და დაშინების გზით მართვას თითქმის ემსგავსება.

კალთები ან შარვალი, ორივე კარგად იმუშავებს მიმდინარე ერთგვაროვან დიზაინში, რაც უფრო ფუნქციონირებს და საერთოდ არ აქვს მხიარულების მინიშნებები.

როგორც მოსალოდნელი იყო, Asiana Airline- ის უნიფორმა არ მოხვდებოდა ტოპ 10 "ყველაზე ლამაზ უნიფორმაში (2013)"!

"მსოფლიოს საუკეთესო კაბინეტის პერსონალის კატეგორიაში", Asiana იყო 2013 წლის შემსრულებელი, შთამბეჭდავი მიღწევა. 2017 წლისთვის ის Skytrax– ის ტოპ 100 ავიახაზებში მე –20 ადგილზეა.

ტაიტის ავიაკომპანიის ფრენის დამსწრეებს თავიანთი თვითმფრინავის ფორმაში მოთავსებული ფორმა აქვთტაიტის ავიაკომპანიის ფრენის დამსწრეებს თავიანთი თვითმფრინავის ფორმაში მოთავსებული ფორმა აქვთ

Thai Airways საერთაშორისო ფრენის დამსწრე უნიფორმა

როგორც კომპანიის პოლიტიკის ნაწილია, Thai Airways International– ის ფრენის დამსწრეებს მოეთხოვებათ აცვიათ თავიანთი კორპორატიული მეწამული ეკიპირება (ზემოთ) თვითმფრინავის გარეთ გამოსაყენებლად და ვალდებულნი არიან შეცვალონ ტაილანდური ტრადიციული კაბა (დააჭირეთ მინიატურების სურათს, რომ ნახოთ). თვითმფრინავში ჩასვლა. თუ ფრენის დამსვენებელი არ არის ტაილანდის მოქალაქე, მას არ მისცემენ უფლებას აცვიათ ტრადიციული ტაილანდური ფორმა.

ფრენის ერთიანი შეცვლის პროცედურა შეიძლება უცნაურად მოგეჩვენოთ, მაგრამ ეს მათი კორპორატიული პოლიტიკაა. ამრიგად, ცდილობს თუ არა Thai Airways International– ს ტრადიციული და თანამედროვე დიზაინის შერჩევა ფრენის დამსვენებლის ფორმაში?

ამ შეფასებისთვის, ფრენის დროს ნახმარი ერთიანი იქნება შეფასებული, როგორც ფრენის დროს, როდესაც შეიძლება განსაზღვროთ, თუ ეს ეკიპირება ფუნქციონალური და პრაქტიკული იქნება.

რამდენიმე წელია არ ვფრინავდი Thai Airways International– ზე, მაგრამ ჩემი კოლეგების მოსაზრებების საფუძველზე, მათი მოსაზრებები ფორმაში იყო:

  • ეს არის მოხდენილი და ელეგანტური. დროულია. მნიშვნელობა არა აქვს, არის ეს საგანგებო სიტუაციის დროს, თუ არა, რადგან ფრენის დამსვენებლები განსაცვიფრებლად გამოიყურებიან!

სხვათა შორის, ეს არის უკმაყოფილება ჩემი მამაკაცი კოლეგების მხრიდან.

რაც შეეხება მომსახურების ხარისხს, Thai Airways მეათე იყო "მსოფლიოს საუკეთესო კაბინეტის პერსონალისთვის" (2013) "და მეოთხე" საუკეთესო ფრენის დამსწრე უნიფორმა ". 2017 წელს მან ტოპ 100 ავიაკომპანიის ტოპ 11 ადგილი დაიკავა.

Garuda Indonesia– ის ფრენის დამსწრეები თავიანთი Sarong Kebaya უნიფორმაში

Garuda Indonesia ფრენის დამსწრე უნიფორმა

გარუდას ინდონეზიამ გადაწყვიტა დაუბრუნდეს sarong kebaya დიზაინს ფრენის სტუმრებისთვის თითქმის ექვსი წლის შემდეგ, რაც 2004 წელს მან შეაჩერა ადრეული ვერსია.

სარარო ქებაიას დიზაინი არა მხოლოდ პოპულარული ავიაკომპანიებით არის პოპულარული (მაგალითად, მალაიზია ავიახაზები და სინგაპურის ავიახაზები), არამედ უფრო მცირე ავიაკომპანიებით. Malindo Air- მა ეს უკანასკნელი, რომელიც 2013 წელს გააკეთა.

Garuda პირველად გააცნო თავისი kebaya დიზაინი 1989 წელს. 2000 წელს, მან დიზაინი და შექმნა ახალი ვერსია, რომელიც უფრო მარტივი და გარეშე kain panjang იყო, რომელიც მოთავსებული იყო მხრის გასწვრივ.

ამჟამინდელი ვერსია 2010 წელს გამოიცა და დაიმუშავა ცნობილი ინდონეზიელი დიზაინერის ჯოზეფინე ვერატი კომარას (ასევე ცნობილია როგორც ობინი). მან გადაწყვიტა წასვლა უბრალო ფერის ზედა და batik მოტივი მასალა ძლიერი, დიდი გულსაბნევი pin შუა, სადაც ორი lapels ხვდება.

უნიფორმის სამი ძირითადი ფერი შემდეგნაირად გამოიყურება ავიაკომპანიის კორპორატიული ფერებით - tosca green, orange and blue.

მან ასევე აირჩია პოლიესტერი-ბამბა მასალა, რომელიც ადვილად შენარჩუნებულია და ხანძარსაწინააღმდეგოა.

ამ ფორმატმა ქებაიამ მოიპოვა ქება და მოიგო მეექვსე ადგილი "საუკეთესო ფრენის დამსწრე უნიფორმა (2013)" კატეგორიაში. ავიაკომპანია მე -7 ადგილზე გავიდა "მსოფლიოს საუკეთესო კაბინეტის პერსონალში" (2013). 2017 წელს Garuda– მა Skytrax– ის საუკეთესო სალონში ეკიპაჟის საუკეთესო ჯილდო მოიპოვა.

ANA– ს ფრენის დამსვენებლის ახალი ფორმა, რომელიც 2014 წლის 24 აპრილს დაინერგაANA– ს ფრენის დამსვენებლის ახალი ფორმა, რომელიც 2014 წლის 24 აპრილს დაინერგა

ANA All Nippon Airways ფრენის დამსწრე უნიფორმა

ავიაკომპანიის 60 წლის იუბილეს რომ დაემთხვა, ANA All Nippon Airways- მა 2014 წლის 24 აპრილს გააცნო ფრენის დამსწრე ახალი ფორმა.

შექმნილია ნეპალელი ამერიკელი მოდის დიზაინერის, პრაბალ გურუნგის მიერ შექმნილი ახალი უნიფორმა, რომელიც განკუთვნილია არა მხოლოდ სალონის ეკიპაჟებისთვის, არამედ ადგილზე თანამშრომლებისთვის. დიზაინი მარტივი და სუფთაა მინიმალისტური იერით, რომელიც ასახავს ANA– ს კორპორატიულ კულტურას.

ეს არის ANA– ს 10 – ე თაობის უნიფორმა და პირველია უცხოელი დიზაინერის მიერ. ადრინდელი დიზაინები იყო იაპონიის საერთაშორისო დიზაინერის აწყურო ტაიამის ნამუშევრები.

ახალი უნიფორმა არის ღია ნაცრისფერი ქურთუკი, რომელსაც ეცვათ ღია ცისფერი ან ვარდისფერი ბლუზი და ნახშირის ქვედატანი. სხვადასხვა ფერის შარფები და წინსაფრები, რომლებზეც იაპონური ყვავილების ნიმუშებია გამოსახული, ფრენის დამსვენებლებს განასხვავებენ თავიანთი ასაკის მიხედვით.

ადრინდელი დიზაინი (იხ. ზემოთ მინიატურების ფოტო) მე -10 ადგილზე იყო "Nicest Flight Attendant Uniform (2013)".

ამასთან, შესრულებული ბრძენებით, ANA– ს ფრენის მეპატრონე პირველ ადგილზე აღმოჩნდა, რადგან იგი მოხვდა მეექვსეზე "მსოფლიოს საუკეთესო კაბინეტის შემადგენლობაში" (2013).

ANA, რომელმაც თავისი მოქმედება 1958 წელს დაიწყო, იაპონიაში უმსხვილესი ავიაკომპანიაა. 2017 წელს, იგი მე -3 ადგილზე გავიდა ავიაკომპანიების ტოპ ათეულში, ხოლო მე –2 მსოფლიო საუკეთესო კაბინეტის ჯილდოსთვის.

Skytrax- ის გამარჯვებული "ყველაზე ფრენის დამსწრე უნიფორმა"

Skytrax– ის ფეისბუქგვერდზე ჩატარებული მომხმარებლის გამოკითხვის საფუძველზე, 2013 წლის ყველაზე ლამაზი უნიფორმა გამარჯვებული მიდის სინგაპურის ავიახაზებში. მეორე ადგილი დაიკავა მალაიზიის ავიაკომპანიამ. სრული შედეგები შემდეგი იყო:

  1. სინგაპური ავიახაზები მალაიზია ავიახაზები Qatar Airlines Thai Airlines Emirates Garuda Indonesia Korean Air Lufthansa Cathay Pacific Airways ANA All Nippon Airways

ეთანხმებით შედეგებს? რა არის თქვენი არჩევანი?